日前，交通运输部印发了《推进供给侧结构性改革促进物流业降本增效若干意见》（以下简称《意见》），提出了物流业降本增效的总体要求和19项重点任务。据了解，此前国家发展改革委、商务部、工信部等有关部门密集出台了降物流成本的政策，剑指全社会物流成本高的短板。促进物流业降本增效，《意见》有何实招？将对实体经济和公众带来什么影响？

物流业是支撑实体经济发展的基础性产业，交通运输是物流业的基础环节。《意见》指出，交通运输业仍存在运输结构不合理、运输组织方式落后、装备技术和信息共享水平较低等问题，影响了物流综合效率效益的提升。然而，随着大数据、物联网、移动互联等新技术的兴起，新型物流企业发挥了“鲶鱼效应”。

对此，中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，资料显示，中国的汽车运输平均每天载货行驶300公里，而国外能达到1000公里。为打造集约高效的智慧交通，《意见》指出，要推动建设国家物流大数据中心，鼓励依托互联网平台的道路无车承运人发展等。未来，物流业或将迎来新一轮的洗牌。